受疫情的影响，国内外许多航空公司的股价都一落千丈，甚至许多国外的航空公司几近乎关闭了航班。美国航空（AAL）和达美航空（DAL）等大型承运商也在短短几周内损失了一半的价值。在北美甚至很多人并不了解背后的混乱现象。据报道，在疫情大爆发的期间，北美一些航空公司甚至收到了120,000架取消订单的请求。
可以想象，这是一场噩梦。 每个取消的请求需要三到四分钟的时间来处理。 因此，它几乎是一项至少6,000个工时的服务工作。与此同时，客户也希望快速退款，时间在订单挤兑时显得至关重要。
为了应对如此众多的取消，一些航空公司转向了尖端技术：机器人流程管理自动化（RPA）。 简而言之，航空公司仅用了六天时间就可以建立RPA。这个“自动化机器人”能够解决航空公司80％的取消要求，或者说每天处理大约4,000个订单。
大多数人或许都没有听说过RPA。那是因为它是相对较新的技术。但是，就我们推测，这项技术会在未来的企业中占据重要的地位，甚至会挖掘地球上每个行业的潜能。
简而言之，RPA是使用计算机或“机器人”来执行人类通常会执行的工作。 RPA机器人可以阅读和理解文档，可以执行数据输入，还可以处理发票等项目。
换句话说，人工智能（AI）使用计算机进行思考，而RPA使用计算机执行任务。公司喜欢RPA，因为它可以节省资金并提高效率。毕竟，机器人通常比人工便宜也更高效。
计算机并不会感觉疲倦、分心或动力不足，他们也不会犯错。员工喜欢RPA，因为这意味着他们不必执行平凡的任务。相反地，他们可以专注于更有意义的工作，例如与客户互动、提升产品价值。
RPA的另一个优点是它不需要公司淘汰旧系统。它可以在现有软件之上运行。这使公司更容易，更快捷地部署它。
之前，提到了一家航空公司如何构建RPA来解决该航空公司80％的取消请求（每天约4,000个）。这样的工作量通常需要大约200名全职员工才能完成。不仅如此，这种RPA解决方案的成本仅仅是雇用新工人成本的30％。
也许这种执行重复性任务的机器人并不像AI、物联网（IoT）、基因组学或当今一些热门的大趋势那样激动人心，但它却实实在在为停滞的企业带去了生机。
实际上，世界上每个职业都涉及重复性任务。而且在几乎每种情况下，计算机在执行这些任务方面都做得比人更好。因此，RPA的可能性确实是无限的。
当我们看到越来越多的公司采用RPA时并不奇怪。例如，“四大”会计师事务所德勤已使用RPA重新设计其索赔流程。它的RPA解决方案每年可以处理150万个请求。而且德勤仅用10周就建立了自己的机器人部署。
据研究公司Gartner报道，RPA市场在2018年增长了63％以上，这使其成为增长最快的企业软件类别。 Gartner预计RPA市场规模将在2018年至2024年之间增长三倍。许多专家也认为，这个数字也可能低估了RPA的增长潜力。
之所以这样说是因为像其他许多大趋势一样，突如其来的疫情加快了企业在RPA的采纳。到2022年底，将有85％的大型组织部署某种形式的RPA。
我们发现在过去三个月中，有31％的企业增加了RPA支出。 48％的企业表示，他们计划在明年增加RPA的支出。到2022年底，将有85％的大型企业部署某种形式的RPA。
毋庸置疑的说，RPA是每个投资者都应注意的一大技术趋势。
