流程执行路径复杂,标准化程度不足
航班调整实际执行路径达到 666 条,前五条高频路径占比超过 70%,但多数路径跳过评估与决策环节,直接进入公告发布。
影响:完整执行决策流程比例仅约 2%,实际运行与标准流程偏差明显。
AlphaFlow BPI 帮助该航司重构航班调整端到端流程模型,识别流程偏差、返工与瓶颈节点,搭建实时数据驾驶舱,实现航班调整业务全链路可视化管理与标准化治理。
国内头部航空公司
民航运输|航空公司
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| 客户名称 | 国内头部航空公司 | 所属行业 | 民航运输 / 航空运输 |
|---|---|---|---|
| 企业特征 | 航空公司,年运送旅客 3000 万人次级别 | 应用产品 | AlphaFlow BPI 流程挖掘分析平台 |
| 流程现状 | 666 条执行路径,前五条高频路径占比 70%+ | 关键问题 | 完整决策流程执行比例仅约 2% |
| 时效表现 | 评估平均耗时约 18 分钟,7 月峰值 28分42秒 | 返工表现 | 公告发布节点返工率 31% |
| 治理目标 | 实现航班调整业务全链路可视化、标准化治理与实时运营监控 | ||
该客户是国内 航空公司之一,航点覆盖中国、东南亚及东北亚多个主要商务与旅游城市,运营航线数百条,年运输旅客达 3000 万人次级别。航班调整作为运行管理关键环节,直接关系航班正常率、服务体验与运营秩序。
航班调整场景同时牵涉调度、保障、客服、旅客通知等多个部门,链路长、协同复杂、时效要求高。流程执行一旦不一致,容易带来效率损耗、响应滞后与管理风险。因此,借助流程挖掘梳理真实运行路径,成为航司推进流程治理升级的重要切入点。
核心挑战集中在流程偏差隐蔽、关键时效波动、返工率高和实时洞察不足四个方面。
航班调整实际执行路径达到 666 条,前五条高频路径占比超过 70%,但多数路径跳过评估与决策环节,直接进入公告发布。
影响:完整执行决策流程比例仅约 2%,实际运行与标准流程偏差明显。
评估平均耗时约 18 分钟,7 月峰值达到 28分42秒;航班调整通知单到公告发布平均耗时超过 3 小时。
影响:关键节点响应效率波动,影响航班调整整体时效。
部分流程节点返工率偏高,其中“公告发布”节点返工率达到 31%,存在重复操作和信息回退。
影响:协同反复确认增加处理成本,拉长整体流转时间。
原有分析依赖手工报表,超过 1000 人参与流程但数据覆盖并不充分,难以形成统一实时视图。
影响:管理层难以及时掌握运行状态与资源配置重点。
航司需要的不是单点报表,而是围绕航班调整全链路的流程可视化与可治理能力。AlphaFlow BPI 能够基于真实业务数据自动还原路径、识别偏差与返工,并将问题映射到可执行的标准化改进动作,支撑业务从经验驱动走向规则驱动。
自动构建统一流程模型,直观呈现关键节点与真实流转路径。
围绕时效、执行率、返工率和路径一致性,精准定位问题根因。
通过实时数据驾驶舱建立持续监控机制,支撑动态优化与标准化治理。
围绕航班调整四大业务环节(评估决策、发布实施、服务保障、旅客通知反馈),构建“可视化、可识别、可比对、可监控”的一体化治理方案。

围绕航班调整全过程,重点覆盖评估决策、发布实施、服务保障与旅客通知反馈四大业务环节。
评估节点耗时、完整决策流程执行率、跳过节点行为。
提升评估稳定性,减少未经完整评估直接发布的偏差路径。
通知单到公告发布时效、公告发布返工率与重复处理路径。
缩短关键发布链路时间,降低高返工节点负担。
跨保障部门协同路径一致性与响应时效异常。
提升保障协同效率,减少跨部门衔接损耗。
通知下发效率、投诉反馈关联与异常路径。
联动运行与服务视角,提升旅客感知与服务响应质量。
输出物:统一流程模型、全链路流程视图、数据接入清单。
输出物:路径差异分析、时效分析、返工与异常清单。
输出物:流程优化清单、标准化治理建议、改进路线图。
输出物:实时数据驾驶舱、监控机制、持续运营方案。
项目价值体现在“看得见流程、找得到问题、立得起标准、跑得动监控”四个层面。
“在高时效、高协同的航班调整场景中,流程挖掘让我们第一次看清真实路径与偏差根因。治理动作因此从‘经验判断’转向‘数据驱动’,优化效率和管理可控性同步提升。”
—— 国内头部航空公司流程治理项目组
预约产品演示,获取航空运输行业流程挖掘解决方案,体验流程挖掘驱动业务优化的新模式。